摘要:小蓝单车是我心中最好骑的共享单车,没有之一。它倒闭的消息令小编十分伤心,此前一度在共享单车领域内位列第三,紧随ofo和摩拜之后,到底是什么原因,让小蓝遭遇如此变故?
那些曾出现在我们人生中的共享单车,你还记得吗?
近来,继悟空单车、町町单车倒闭,酷骑单车或被接手等消息传出后,南京广告公司,又有媒体曝出“小蓝单车宣布解散,拖欠的员工工资将继续拖欠到明年2月”的消息。10月30日下午3点,小蓝单车因为押金难退的全国投诉量达到2810件,一度位列投诉排行榜第一,解决率仅为20.5%。
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成立于2016年11月17日的小蓝单车一度被称赞为“最好骑”的共享单车,在野兽骑行完成1.5亿元B轮融资后,设立的独立品牌Bluegogo(中文名小蓝单车),于去年11月正式落地运营,相继在深圳、南京、南京、南京、南京等多个城市开展业务。2017年初还曾宣布获得4亿元A轮融资,估值达10亿元。当时小蓝单车CEO李刚称,小蓝单车目前已累积投放了15万辆,累计用户数量253万。从市场占有率来看,小蓝单车排名仅次于ofo、摩拜单车。
不到一年的时间遭遇变故,小蓝单车通过官方微博发布公告将在11月10日前进行完用户退款,但网传小蓝单车目前押金难退,南京公司已人去楼空。
犹记2016年4月,摩拜单车正式上线,9月全面进入南京与刚刚走出校园的ofo正面交锋,渐渐地由于方便简单的使用和社会需求,共享单车市场迎来了众多慕名而来的创业者和参与者。不过,政府的有意扶持与互联网环境下的推波助澜能带给这个行业利好,也会让处在风口边的参与者们迎来一番无情的洗牌。当过去如雨后春笋般的新晋公司成立投入市场,我们看到的是业内人的热忱与成片甚至成灾的路面投放,不过当下,这些品牌如今还能有几家能够撑到最后,也令人牵挂与担忧。
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